Почему в самолете нельзя курить, Почему запрещено пользоваться электроникой, Нужно ли аплодировать пилотам, Может ли пилот выйти на рейс пьяным и другие вопросы о пассажирских самолетах, на которые мы наконец нашли ответы. Почему в самолете запрещено пользоваться электроникой во время взлета и посадкиДаже телефоном в авиарежиме Даже плеер послушать Но относится оно не к пассажирам, а к авиакомпаниям. И официальная позиция большинства авиакомпаний любое электронное устройство создает электромагнитное поле, которое напрямую или косвенно может повлиять на работу бортовых приборов. Инструкция Стюардессы Перед Полетом' title='Инструкция Стюардессы Перед Полетом' />Поэтому лучше запретить любые гаджеты, чем ожидать, что Боинг заглохнет во время взлета из за того, что кто то решит отправить SMS. Возможно, ты слышал, как в динамиках звучат сигналы, когда мобильный телефон ловит связь или принимает вызов Такие же помехи могут заглушить в наушниках пилотов важную информацию от диспетчера. А его сосед в эвакуационной спешке запутается в проводах от наушников. Но заведи тогда привычку хлопать кассиру в супермаркете, который успешно пробил чек. Это тоже его работа. Разве они на что то влияют Но его никто не видит, так как шторки опущены. В итоге аварийный выход открывается как раз со стороны возгорания, пассажиры не видят люминесцентные дорожки на полу и слепнут от яркого света, выйдя из темноты. В общем, поверь все это нужно для твоей же безопасности. В должностной инструкции было сказано, что стюардессы должны. Перед вылетом стюардессы должны были убрать в салоне и. Один день из жизни стюардессы Duration 808. Euromag. ru 270,975 views middot 808 middot Safety video 757200 UTair Инструкция по. Должностная Инструкция Начальника Производства По Полиграфии подробнее. Куда убирают тело В крайнем случае, тело можно переместить на заднюю кухню. На практике бывало, что пассажир терял сознание или жаловался на острую боль в области сердца, но никто, слава богу, не умирал внезапно и молча. Был случай, когда весьма крупный мужчина пришел на кухню к проводникам за водичкой, потерял сознание и лежал под искусственной вентиляцией легких до прибытия в Домодедово, там его забрала скорая. А однажды пришлось выполнить незапланированную посадку в аэропорту Варны из за подозрения на инфаркт у пожилой женщины. Ведь кухни на борту я так и не нашел. Где она хранится, как долго лежит Для экипажа, кстати, готовит тот же цех, хотя меню может быть другим. Все бортовое питание имеет очень ограниченный срок годности несколько часов. Так что, если перелет короткий, еду заправляют в обе стороны, но если рейс задерживается, загруженную еду сгружают и утилизируют. А что касается кажущейся дешевизны продуктов, то в 1. American Airlines сэкономила 4. Кстати, алюминиевый контейнер для горячих блюд, о который ты постоянно обжигаешься на борту, называется касалетка. Только вопрос охраны здоровьяОщущения перед первым полтом у всех разные, большинство. По правилам стюардесса перед полетом проводит инструктаж, как вести себя. Вопервых, инструкция. Ктото решил что это будет полезно, хотя любой навык вырабатывается только практикой. Следовательно, при нештатной. Инструкция о безопасности полтов Аэрофлот Duration 209. ViCreation 8,884 views middot 209 middot Почему стюардессы держат руки за. Стюардесса бюджетной американской авиакомпании Southwest. Поэтому перед полетом стоит проверить самостоятельно, есть ли у. Да и во время взлета и посадки в этих самолетах горят лампочки Пристегните ремни, Не курите. Значит, раньше было можно И кому это мешало При случае можешь зайти в самолетный туалет и проверить контейнер, куда летят использованные салфетки. Он закрыт подпружиненным лючком, который захлопывается, как только ты уберешь руку. Это сделано, чтобы в потенциальный очаг возгорания не попадал кислород. А вот обшивка кресел, напольные покрытия и другие материалы салона не поддерживают горение их можно долго плавить зажигалкой, но открытого огня они не дадут. Важная причина запрета курения на борту экономическая выгода перевозчика. Воздух в самолете постоянно циркулирует, проходя через фильтры очистки и даже охлаждая по пути оборудование. Копоть и смолы быстрее приводят их в негодность. Там же все компьютером управляетсяДаже если перед этим они грамотно настроили автопилот на выполнение автоматической посадки, то вы все равно обречены. Ни одна электронная система на борту не может действовать автономно, без управления экипажа. Autoland автоматическая посадка тоже требует контроля и постоянного управления со стороны человека. Даже бортпроводник вряд ли знает, каким образом можно связаться с землей, чтобы доложить об аварийной ситуации на борту. Инструкция перед взлтом. PdamGvSivc/hqdefault.jpg' alt='Инструкция Стюардессы Перед Полетом' title='Инструкция Стюардессы Перед Полетом' />Он просто не найдет тангенту кнопку, чтобы выйти на связь. Так что случайный пассажир не справится. Есть свинский способ немного улучшить его. Это замки, которые надеваются на обеденный столик и не дают креслу впереди откидываться. При этом никаких полетных правил Knee Defender не нарушает применение его на борту не запрещено. Правда, в августе прошлого года рейс Ньюарк Денвер совершил экстренную посадку в Чикаго именно по вине гаджета пассажиры из за него поссорились и едва не подрались. Если решишь купить стоит эта штука примерно 1. Это конец или современные самолеты машут крыльями, чтобы летать Два у знакомого каждому кукурузника. Нижняя часть крыла сделана из более мягкого материала, так как во время полета она растягивается больше, а верхняя из более жесткого. Там их выгибают чуть ли не под прямым углом. Неужели, как в советских поездах, все тут же сбрасывается Оказывается, никаких разумных истоков у него нет. Далее эта же вода отфильтровывалась и снова шла на смыв. При этом в нее добавляли химикат для нейтрализации запаха. В более современных самолетах смыв происходит при помощи резкого всасывания воздуха. Все отходы опять таки собираются в специальный бак, который по прибытии откачивает резервуар ассенизатор на колесах под названием МА 7. Почему мы летим по дуге, а не напрямую Так же быстрее Или вспомни, как художники выгибают меридианы на мировой карте, чтобы корректно передать форму планеты. И это не полный ответ. Воздушное судно вообще никогда не летит по прямой. Более того, если бы удалось проследить весь путь самолета по более точной карте, оказалось бы, что он летит чуть ли не зигзагами. Согласно им, маршрут самолета должен быть построен так, чтобы он постоянно находился в пределах определенного времени полета до ближайшего аэродрома, где можно было бы совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей. Ну а еще на траекторию полета влияют погодные условия. Конечно, самолету не помеха легкие дождь или снег, но он может при необходимости скорректировать курс, чтобы не избежать встречи с особенно агрессивными метеоусловиями. Это не всегда так. Схема обычно доступна во время регистрации онлайн. Обмануть его теоретически можно, подделав подпись врача в полетном задании. Но ради того, чтобы полетать пьяным, вряд ли кто то пойдет на это отстранение от полета часто карается увольнением. Они какие то специальныеИгрушки используются и обычные, но предпочтение отдается пластмассовым, небьющимся. В штатном режиме такое никогда не происходит. Но двигатели могут быть заглушены автоматически из за неисправности или пожара. Такой порядок обусловлен тем, что тормоза в абсолютном большинстве типов иностранной техники запитаны от правого двигателя. Во время полета двигатели могут быть заглушены на испытаниях. За это и платят летчикам испытателям. Мне повезет Пассажиры какого отсека имеют больше шансов на выживание Наиболее распространенное садись в хвосте там и пописать можно топливные баки расположены под средней частью салона. Но этот код сработает только в том случае, если в течение 1. Конечно, проводники не используют его каждый раз для доступа в кабину, а только проверяют его работоспособность перед вылетом. В штатных ситуациях для входа провод. Кстати, проводник обязан вызывать экипаж каждые 4. Обычно они оговариваются перед полетом, но есть и постоянные. Например, Purser to cockpit, please означает, что один из членов экипажа не в состоянии выполнять свои рабочие обязанности и старший проводник должен прийти на помощь. На случай захвата судна, конечно, тоже есть кодовое слово. Знать, где какой прибор расположен. Возможно, симуляция даст представление о физическом поведении машины, ее динамических характеристиках, но говорить о полноценном обучении управлению не стоит. Для этих целей в авиации используются куда более продвинутые модели симуляции MFTD и FFS. И если MFTD немного похожа на то, что игрок может устроить у себя дома, то FFS это сложнейшее инженерное устройство, стоимость которого превышает цену самого самолета. Он спроектирован под очень узкий спектр задач выдерживание заданных параметров полета, выполнение определенных маневров, пускай даже таких сложных, как заход на посадку. Речь стюардессы и какой она должна быть. Слова стюардессы. Можно сказать, что стюардесса является лицом авиакомпании. На этих сотрудников в первую очередь обращают внимание пассажиры, ведут с ними общение, наблюдают за их поведением, умением вести себя с клиентами компании, и, конечно же, умение владеть речью. Соответствие всем необходимым требованиям, и правильно примененные стандарты поведения и речи, гарантируют не только положительные отзывы стюардессе, но и общему представлению, мнению об авиакомпании. Начиная с приветственного слова командира, все последующие разъяснения и команды озвучивает стюардесса. Начинается все с приветствия и разъяснений маршрута, об авиаперевозчике, длительности полета и температуре воздуха в пункте назначения. Обычно стюардесса озвучивает демонстрацию дополнительных средств безопасности для пассажиров, правила пользования ими и рекомендации. Когда самолет попадает в зону турбулентности, или выполняет непредвиденную посадку, всю работу по озвучиванию действий экипажа выполняет стюардесса. Согласно должностной инструкции речь должна быть четкой, внятной с понятным произношением. Свободное владение русским, английским, и желательно другими языками. У каждой авикомпании разработана своя речь перед полтом, но приблизительно это выглядит так Уважаемые пассажиры Прослушайте пожалуйста информацию о правилах, которые Вам необходимо соблюдать в полете. На борту самолета не разрешается употреблять спиртные напитки, курить на протяжении всего полета, вставать со своих мест и передвигаться по салону во время руления, взлета, а также снижения и посадки самолета, когда включено световое табло. Запрещается трогать и открывать без необходимости замки и ручки основных и запасных выходов. Основные выходы расположены слева по борту самолета и снабжены надувными трапами. Запасные выходы расположены слева и справа по борту самолета у девятого, двадцать третьего и тридцать второго рядов креспел. Порядок открывания дверей и люков и приведения в рабочее состояние матерчатых желобов и канатов указаны на трафаретах, которые нанесены на двери и люки. На борту самолета к Вашим услугам свежие газеты и журналы. Благодарим за внимание В первую очередь речь должна быть четкой в произношении и разборчивая. У пассажира не должно возникать вопросов по содержанию текста, или когда что то прозвучало совсем непонятно. Стюардесса должна уметь держать ровный тон, быть сдержанной в высказываниях и не производить впечатления усталости от общения или безразличия. Часто можно встретить назойливых пассажиров, они могут проявлять недовольство, или предъявлять стюардессе требования, выполнение которых не входит в ее компетенцию. Тут необходимо проявлять сдержанность, и умение руководить собой. Стюардесса должна быть подготовлена к таким  ситуациям, и умение действовать в них только повышают ее профессионализм. Прощаться нужно уметь красиво, так, чтобы пассажиру снова захотелось вернуться на рейс авиакомпании. Ведь в основном запоминается последнее мгновение, момент. Тут к речи желательно добавить всю широту улыбки. Приятная и общительная стюардесса может даже пользоваться популярностью. Благодарные путешественники часто оставляют свое мнение о полетах на сайтах авиакомпаний, упоминая при этом прекрасное обращение и речь стюардессы. Вспоминая это с благодарностью, они непременно снова воспользуются услугами авиакомпании для перелета в необходимом направлении. Ladies and gentlemen, welcome onboard Flight 4. B7 with service from Hong Kong to San Francisco.